軸重秤稱重系統(tǒng)分析

 詳細(xì)介紹,SCS-D系列靜態(tài)軸秤秤,SCS-E固定式超限檢測(cè)系統(tǒng),ZDF公路車(chē)重及車(chē)型檢測(cè)系統(tǒng),DZ系列動(dòng)態(tài)軸重秤這幾款的功能特點(diǎn)：
　　
　　軸重秤產(chǎn)品線由公路車(chē)重及車(chē)型檢測(cè)系統(tǒng)、動(dòng)、靜態(tài)軸重秤及高速預(yù)警系統(tǒng)等主要產(chǎn)品組成。
　　
　　公路車(chē)重及車(chē)型檢測(cè)系統(tǒng)自2003年起，已廣泛應(yīng)用在江蘇、河南、安徽、陜西、云南、內(nèi)蒙、天津等省市的高速公路、等級(jí)公路上，對(duì)遏制超載超限車(chē)輛，規(guī)范運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)取得了明顯的效果，得到了廣大業(yè)主的*。
　　
　　動(dòng)、靜態(tài)軸重秤應(yīng)用于建材、能源、環(huán)保等行業(yè)的低值物料的稱重；可對(duì)廠礦、企業(yè)的車(chē)輛進(jìn)行軸重檢測(cè)，以防車(chē)輛超限超載所帶來(lái)的不必要的經(jīng)濟(jì)損失；同時(shí)也是*管理部門(mén)交通監(jiān)測(cè)的好助手。
　　
　　SCS/ZCS-E系列靜態(tài)軸重秤：
　　
　　靜態(tài)軸重通過(guò)對(duì)車(chē)輛的軸或軸組重進(jìn)行靜態(tài)稱量，經(jīng)累加而獲得整車(chē)重量的產(chǎn)品。具有占地面積小、投資少的特點(diǎn)，采用柱式傳感器，安裝維護(hù)方便，工作可靠，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好。
　　
　　特征和利益：
　　
　　SCS/ZCS-E系列靜態(tài)電子軸重秤是通過(guò)對(duì)車(chē)輛的軸或軸組重進(jìn)行靜態(tài)稱量，經(jīng)累加而獲得整車(chē)重量的產(chǎn)品。它具有占地面積小、基礎(chǔ)施工簡(jiǎn)單、安裝、維護(hù)方便、投資少、易搬遷等諸多優(yōu)點(diǎn)。
　　
　　SCS/ZCS-E系列靜態(tài)軸重秤可廣泛應(yīng)用于交通、建材、能源、環(huán)保等行業(yè)的低值物料的稱重計(jì)量；廠礦、企業(yè)的車(chē)輛軸重檢測(cè)，以防車(chē)輛超限超載所帶來(lái)的不必要的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)也是*管理部門(mén)交通檢測(cè)的好助手，確保行車(chē)安全和路面完好。
　　
　　單軸或軸組計(jì)量/軸重累加
　　
　　安裝、維護(hù)簡(jiǎn)便/搬遷方便
　　
　　工作可靠/長(zhǎng)期穩(wěn)定性好
　　
　　占地小/投資少
　　
　　上顯示窗顯示當(dāng)前軸重/下顯示窗顯示累計(jì)重量
　　
　　輸出接口：RS232/RS422/20mA電流環(huán)
　　
　　ZCU-30-ZDC固定式超限檢測(cè)系統(tǒng):
　　
　　ZCU-30-ZDC固定式超限檢測(cè)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱：OWS）是梅特勒-托利多（中國(guó)）在結(jié)合*動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，專門(mén)用于公路*管理部門(mén)和公路運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行超限貨車(chē)檢測(cè)和執(zhí)法的產(chǎn)品。
　　
　　描述
　　
　　主要功能：
　　
　　•動(dòng)態(tài)檢測(cè)總重，軸重，車(chē)型，車(chē)速
　　
　　•自動(dòng)識(shí)別超限車(chē)輛，聲光報(bào)警
　　
　　•現(xiàn)場(chǎng)顯示和語(yǔ)音播報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)
　　
　　•自動(dòng)檢測(cè)，自動(dòng)打印檢測(cè)單
　　
　　•根據(jù)政策現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　•自定義條件查詢歷史檢測(cè)數(shù)據(jù)
　　
　　•現(xiàn)場(chǎng)修改檢測(cè)單格式
　　
　　•日?qǐng)?bào)，月報(bào)和年報(bào)統(tǒng)計(jì)
　　
　　•圖形化超限車(chē)輛交通流量統(tǒng)計(jì)
　　
　　•黑名單管理
　　
　　•手動(dòng)外設(shè)控制
　　
　　如選配雙向檢測(cè)儀表
　　
　　•手動(dòng)切換雙向檢測(cè)
　　
　　如選配車(chē)牌識(shí)別儀
　　
　　•自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼
　　
　　•自動(dòng)抓拍車(chē)輛圖片
　　
　　•自動(dòng)保存、打印檢測(cè)檢測(cè)單
　　
　　技術(shù)指標(biāo)：
　　
　　注：稱重精度與道路狀況、車(chē)輛結(jié)構(gòu)和行駛速度有關(guān)。
　　
　　動(dòng)態(tài)精度等級(jí)的劃分參照OIMLR134。
　　
　　功能強(qiáng)大的超限檢測(cè)解決方案:
　　
　　超限報(bào)警顯示屏
　　
　　•高亮度LED顯示
　　
　　•聲光報(bào)警器一體化集成
　　
　　•語(yǔ)音播報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)
　　
　　•機(jī)殼室外防雨結(jié)構(gòu)
　　
　　•電源防雷保護(hù)
　　
　　電氣系統(tǒng)
　　
　　•操作空間大，便于維護(hù)
　　
　　•電器元件模塊化設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)化集成
　　
　　•LCD顯示，多種故障診斷
　　
　　•夜間維護(hù)方便
　　
　　•具有防浪涌保護(hù)功能
　　
　　•具有車(chē)牌識(shí)別儀觸發(fā)功能
　　
　　超限檢測(cè)軟件
　　
　　•現(xiàn)場(chǎng)修改檢測(cè)單格式
　　
　　•根據(jù)政策調(diào)整超限標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　•自動(dòng)超限識(shí)別報(bào)警
　　
　　•數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳
　　
　　•靈活配置，適應(yīng)各種應(yīng)用場(chǎng)合
　　
　　•自動(dòng)檢測(cè)打印，提高檢測(cè)效率
　　
　　•屏幕鍵盤(pán)輸入車(chē)牌，快捷方便
　　
　　•交通流量報(bào)表圖形顯示
　　
　　車(chē)牌識(shí)別儀
　　
　　•嵌入一體化整體結(jié)構(gòu)
　　
　　•硬件DSP識(shí)別
　　
　　•智能調(diào)光技術(shù)
　　
　　•RJ45通用接口，方便接線
　　
　　特征和利益
　　
　　該產(chǎn)品由動(dòng)態(tài)軸重秤、車(chē)型檢測(cè)系統(tǒng)、超限報(bào)警顯示屏、現(xiàn)場(chǎng)控制器、檢測(cè)計(jì)算機(jī)和軟件等構(gòu)成。產(chǎn)品還可擴(kuò)展配置通行指示設(shè)備、車(chē)牌識(shí)別儀，構(gòu)成公路車(chē)輛自動(dòng)超限檢測(cè)系統(tǒng)。
　　
　　產(chǎn)品選用了高精度不銹鋼式傳感器，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，抗沖擊能力強(qiáng)，維護(hù)方便。秤體框架具有左置型、右置型兩種布置形式，滿足各種路邊站的檢測(cè)區(qū)布置。超限顯示屏采用高亮度LED發(fā)光管，可視距離大，確保在強(qiáng)光日照條件下現(xiàn)場(chǎng)人員能夠觀測(cè)檢測(cè)結(jié)果。顯示屏一體化集成的聲光報(bào)警器，可及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)人員報(bào)警提示車(chē)輛超限。系統(tǒng)可按照2號(hào)令或7部委的標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)識(shí)別超限車(chē)輛，并根據(jù)執(zhí)法政策調(diào)整超限閾值，方便現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。
　　
　　系統(tǒng)具有檢測(cè)精度高，操作簡(jiǎn)便，功能豐富等特點(diǎn)，可廣泛用于等級(jí)公路和高速公路超限超載管理、執(zhí)法和橋梁保護(hù)等領(lǐng)域。
　　
　　ZCU-30-ZDF公路車(chē)重及車(chē)型檢測(cè)系統(tǒng):
　　
　　ZCU-30-ZDF公路車(chē)重及車(chē)型檢測(cè)系統(tǒng)是梅特勒-托利多（中國(guó)）在綜合*動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的用于計(jì)重收費(fèi)的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品主要由動(dòng)態(tài)軸重衡、光幕分車(chē)器、輪胎識(shí)別器、控制器及相關(guān)軟件組成。
　　
　　特征和利益：
　　
　　該產(chǎn)品采用高精度不銹鋼柱式稱重傳感器，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、抗沖擊能力強(qiáng)、維護(hù)方便；儀表采用點(diǎn)陣式液晶大屏顯示，中文菜單提示，用戶操作方便；高速A/D轉(zhuǎn)換、工作穩(wěn)定可靠；接口豐富，并可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口與計(jì)算機(jī)連接；采用紅外光幕自動(dòng)分離車(chē)輛，無(wú)需人工操作；尤其是輪胎識(shí)別器采用本公司專業(yè)設(shè)計(jì)、制造的傳感器和A/D數(shù)據(jù)采集器有效提高了軸型判別的準(zhǔn)確率。
　　
　　該產(chǎn)品稱量迅速準(zhǔn)確、操作使用方便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，為檢測(cè)車(chē)輛超載超限及計(jì)重收費(fèi)提供了一套行之有效的解決方案。
　　
　　主要功能：
　　
　　自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛總重、軸重、車(chē)型、車(chē)速
　　
　　實(shí)時(shí)傳輸總重、軸重、車(chē)型、車(chē)速等數(shù)據(jù)
　　
　　自動(dòng)分車(chē)，無(wú)需人工操作
　　
　　系統(tǒng)自診斷：幫助用戶快速發(fā)現(xiàn)故障
　　
　　解決車(chē)輛倒車(chē)出現(xiàn)的多軸、多車(chē)問(wèn)題，確保車(chē)型、軸型判斷準(zhǔn)確
　　
　　備有自動(dòng)上傳或動(dòng)態(tài)連接庫(kù)等多種通訊方式
　　
　　高速A/D轉(zhuǎn)換：10000次/秒
　　
　　LCD大屏顯示，全中文操作界面
　　
　　不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強(qiáng)
　　
　　鋼球限位，維護(hù)方便
　　
　　ZCU-DZ系列動(dòng)態(tài)軸重秤
　　
　　ZCU-DZ系列動(dòng)態(tài)軸重秤是梅特勒-托利多（中國(guó)）新開(kāi)發(fā)的用于動(dòng)態(tài)軸重稱量的產(chǎn)品。該產(chǎn)品主要由高精度不銹鋼柱式稱重傳感器，液晶顯示智能化動(dòng)態(tài)儀表和短臺(tái)面秤臺(tái)組成。它具有占地面積小、動(dòng)靜兩用、多種車(chē)輛收尾方式可選；大屏顯示、中文菜單提示、支持多種打印格式、儀表自診斷等特點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于交通、建筑、能源、環(huán)保等行業(yè)的低值物料的稱重計(jì)量；廠礦、企業(yè)內(nèi)部間的貿(mào)易結(jié)算和運(yùn)輸公司的車(chē)輛軸重檢測(cè)等。稱量迅速準(zhǔn)確、操作使用方便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。
　　
　　特征和利益：
　　
　　通過(guò)對(duì)車(chē)輛的軸或軸組重進(jìn)行稱量，經(jīng)累加而獲得整車(chē)重量的產(chǎn)品。具有占地面積小、基礎(chǔ)施工量少、便于搬遷，動(dòng)、靜兩用等特點(diǎn)。
　　
　　240x128點(diǎn)陣式LCD液晶中文顯示,界面清晰；可根據(jù)時(shí)間、車(chē)號(hào)、貨名、客戶名等匯總。
　　
　　用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇車(chē)輛收尾方式（自動(dòng)延時(shí)收尾、手動(dòng)收尾、配車(chē)檢器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收尾）,達(dá)到優(yōu)化作業(yè)流程、提高工作效率的目的。
　　
　　功能特點(diǎn):
　　
　　240x128點(diǎn)陣式LCD液晶顯示，界面清晰,帶背光。
　　
　　中文菜單提示，用戶操作方便
　　
　　檢測(cè)車(chē)輛總重、軸重、車(chē)速
　　
　　可選擇多種車(chē)輛收尾方式（自動(dòng)延時(shí)收尾、手工收尾、配車(chē)檢器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收尾）
　　
　　可根據(jù)時(shí)間、車(chē)號(hào)、貨名、客戶名匯總
　　
　　支持多種打印格式
　　
　　具有超速報(bào)警功能
　　
　　儀表自診斷功能：幫助用戶快速發(fā)現(xiàn)故障
　　
　　電子衡器套件更新:
　　
　　基于的電子稱重技術(shù)，使用升級(jí)改造套件來(lái)改造現(xiàn)有的汽車(chē)衡和軌道衡。這些易于安裝的改造套件使得POWERCELL®數(shù)字式傳感器*取代了高維護(hù)率的杠桿系統(tǒng)、模擬式傳感器和液壓式傳感器。推出的改造套件也可將現(xiàn)有的POWERCELL數(shù)字式系統(tǒng)升級(jí)到的技術(shù)。

軸重秤 便攜式軸重秤 固定式軸重秤 軸重儀